Honda trang bị cho CBR400R một động cơ 2 máy DOHC trục cam đôi - 4 van 400cc, được dự kiến ​​sẽ có nhiều công nghệ nổi trội của Honda. Xét về ngoại hình, CBR400R trông sắc nét hơn và rất nhiều điểm lai giữa CBR250R và CBR650F. Lốc máy được mạ vàng, ống xả mạ crôm lớn như trên CBR650F, trang bị phanh đĩa đơn trước sau như CBR250R, thiết kế màu sắc theo phiên bản HRC cùng dàn đèn LED được trang bị ở cả phía trước cũng như ở phía sau.

Hướng đến phân khúc tầm trung, Honda đã thông minh đặt CBR400R ngay giữa CBR250R và CBR650F để lấp khoảng trống được tạo ra giữa hai phân khúc xe này. Nhà sản xuất cho biết CBR400R sẽ sớm được bán tại các thị trường quốc tế. Tại Ấn Độ, CBR400R cạnh tranh với các dòng xe đang phổ biến tại đây như Kawasaki Ninja 300, KTM RC390 và mới ra mắt gần đây là Yamaha R3.